Hosszú bevezető helyett vágjunk a közepébe: ez a blog arról fog szólni, hogy hogyan lehet az erdőt-mezőt járni 4x4 autóval. Nem a somogybabodi típusú hardcore off-roadra kell gondolni, nem is a határok feszegetésére és a szándékos dagonya-keresésre, hanem a könnyed túrákra, melynek célja eljutni szép helyekre, magunk mögött hagyva a civilizációt. Na és persze élvezni a vezetést, a "terepjárást". Írhatnék többféle 4WD autóról is, ám a blog alapjául a kis Subarut választottam, mivel amit ezzel meg lehet csinálni terepen, azt mindegyik terepjáróval is nyugodtan meg lehet próbálni. Ráadásul - bár nem igazi terepjáró - nagyon jópofa terepes kempingbuszról van szó, amivel tényleg élvezet letérni az aszfaltról.
![]()
Tapasztalatok technikáról, segédeszközökről, akadályok leküzdéséről, beszámolók, képek, videók rövidebb és hosszabb kiruccanásokról, vélemény a hobbit övező kérdésekről - ilyesmire lehet itt számítani. Szubjektív lesz nagyon, de az off-road már csak olyan, mint a pörkölt: mindenkinek megvan rá a tuti receptje. Az ezután következő bejegyzésekben azt a tudást szeretném összefoglalni, amit a terepjárás során szedtem magamra. A profiknak garantáltan túl "szájbarágós", unalmas lesz, de talán segíthet néhány kezdőnek, aki mostanában kezdi próbálgatni magát és gépét a terepen.
Nincs jobb és rosszabb ága a terepjárásnak, a lényeg az, hogy jól érezzük magunkat a 4 kerék hajtása közben.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése